Aus Florida kommt eine Trimmanleitung für die DragonForce 65. Patrick Rynne zeigt im Video auf was geachtet werden muss, wie die Masse sind und wo der Mast stehen muss. Auch wenn es in Englisch ist, es ist durchaus verständlich ;-). Viel Spass und noch mehr Erfolg!
Der Zürichsee hat es in sich. Vor einigen Jahren sank an der SwissCup Regatta bereits eine RG-65 nun hat die Monomer von Markus Müller das gleiche Schicksal erreicht. Bilder sagen mehr als tausend Worte …
Das Schiff konnte geborgen werden, die Elektronik hat nicht überlebt.
Die Zukunft verspricht weitere Neuerungen im Bereich der Batterien. Billiger, leichter und sicherer. Lassen wir uns überraschen was kommen wird.
John Goodenough, massgeblicher Erfinder des Li-Ionen-Akkus, legt nach. (Bild: The University of Texas at Austin)
Beim Laminieren der Orion Schale hatte ich die Idee, eine Mast-/Kieltasche direkt noch in der Form einzubauen. Aus dieser Idee ist folgende Mast-/Kieltasche entstanden. Der nächste Schritt ist nun der Einbau in die Form. Integriert ist auch gleich der Servohalter für das Segelverstellservo.
Das Gewicht des kompletten Teils beträgt: 15.5 Gramm.
Laminat: 3 Lagen, 80 Gramm Köper
Genau dann, wenn man einen Ruderhebel für das neue Boot benötigt hat man sicher keinen mehr zur Hand. Die Reserven sind aufgebraucht und der Shop des Vertrauens hat natürlich auch keine mehr auf Lager. Solch „profane“ Bauteile kann man ja einfach selbst herstellen, das ist dann noch der herausfordernde Tip guter Kameraden 🙂
Diese Herausforderung habe ich angenommen und nach der Anleitung von Andy Hoffmann den Versuch gestartet. Und es hat funktioniert! Optisch gibt es noch Luft nach oben, die Funktionalität ist aber absolut gegeben. Unter dem folgenden Link findet man die Bauanleitung: Link
Nach der Bearbeitung und einem Spruz Farbe sieht das schon ganz akzeptabel aus 😉
Seit längerer Zeit liegt er schon in meinem Keller. Ein formschöner Rumpf ohne Ecken und Kanten. Nun ist er fertig geworden und erscheint in einem schönen und kecken grünen Outfit.
Von Roland Kinzing habe ich den Spantenplan der von ihm gezeichneten ORION 65 erhalten. Es sollte ein Testbau werden um den Plan auf Baubarkeit zu überprüfen. Dies gestaltete sich nicht ganz einfach, aber das Resultat gefällt mit klassischem Aussehen, modernen Linien und einem akzeptablen Gewicht. Nun gehts an den Finish und hoffentlich bald aufs Wasser.
